החלטה בתיק בפ"מ 7338-01-13

1.         בפניי בקשה לביטול פסילה מנהלית.

2.         רישיונו של המבקש נפסל לתקופה של 60 יום בגין מעורבות בתאונת דרכים אשר ארעה ביום 31.12.2012, שעה 10:15, בכביש 70 ק"מ 74 צומת בית העמק.

 עלפי הנטען המבקש לא ציית לתמרור 301 וחסם דרכה של מסחרית משטרתית שהגיעה מימינו.

            כתוצאה מהתאונה, נפגעו 2 קל ונגרמו נזקים לכלי ברכב.

3.         ב"כ המבקש טען בפניי כי המבקש מהווה קורבן תמים שנקלע לנסיבות מטרידות של נהיגה בלתי זהירה מצדם של שוטרי המשיבה.

            ב"כ המבקש טען עוד כי בתיק החקירה אין ראיות לכאורה בדבר אשמתו של המבקש. אם כבר, הראיות מצביעות בצורה ברורה ומפורשת על אשמת נהג הרכב המשטרתי.

            לדברי ב"כ המבקש, המבקש הינו אדם נורמטיבי, נהג זהיר, מחזיק ברישיון נהיגה לפרנסתו משנת 1985 וזקוק לרישיון לצורך פרנסתו.

            ב"כ המשיבה התנגד לבקשה והפנה לדו"ח הנזקים אשר מחזק את מעורבותו ותרומתו של המבקש לתאונה.

4.         סמכות קצין משטרה בפסילה מנהלית של רישיון נהיגה, הינה סמכות בעלת אופי מנהלי שחלים עליה כללי המשפט המנהלי. התנאים להפעלת סמכות זו בנויים משני מרכיבים:

            א. קיומן של ראיות לכאורה.

            ב. באם התשובה לא' הינה חיובית, האם יש בהמשך נהיגתו של הנהג משום מסוכנות לציבור.

            ב"כ המבקש חלק על אחריותו של המבקש לקרות התאונה וטען כי המבקש הינו קורבן תמים שנקלע לנסיבות מטרידות של נהיגה בלתי זהירה של הרכב המעורב.

            עדויות המעורבים בתאונה:

            המבקש טען בהודעתו במשטרה "תוך כדי הכניסה למסלול בכיוון נהריה, יש שם שני נתיבים, ואני הייתי בנתיב השמאלי מתוך שניים ואני נעצרתי, כי ראיתי רכב מסחרי כמו GMC  רוצה לעקוף את האוטו הראשון, הפרטי השחור שנסע לפני. ואז פתאום הרגשתי מכה ברכב שלי מאחור בצד ימין."

            בעדותו של לוי ישראל - נהג הרכב המעורב, טען "כשהגעתי לצומת קיבוץ בית העמק יצא רכב מתוך הקיבוץ ופנה שמאלה לכיוון כברי והוא חסם לא את הדרך אני בלמתי וברחתי ימינה כמה שניתן אבל בכל זאת ארעה ההתנגשות כשהמכה אצלי ברכב הפינה קדמית שמאלית ואצלו בפינה אחורית ימנית."

הנהג המעורב השוטר לוי ישראלי מסר בהודעתו במשטרה כי הנהג שנסע לפניו ראה את התאונה ומסר לו את פרטיו על מנת למסור עדות.

בשלב זה, נהג הרכב שנסע לפני הרכב המשטרתי- מר ישראל דוידוביץ, טרם נחקר והביע את דעתו לגבי אחריות המבקש לקרות התאונה.

במצב דברים זה, מוקדם לומר כי קיים יסוד סביר להניח כי יוגש כנגד המבקש כתב אישום בגין אחריותו לקרות התאונה.

זאת ועוד, גם אם מסתמנת האפשרות כי המשיבה תגיש כנגד המבקש כתב אישום, עדיין אני סבור כי לאור עברו התעבורתי הלא מכביד, כאשר הרשעתו האחרונה הינה משנת 2002, אין לומר כי יש בהמשך נהיגתו של המבקש משום סיכון לביטחון הציבור.